Los agentes han impuesto varias multas por el incumplimiento de la normativa de tenencia de animales cuando están en la calle, sin bozal y sin correa. El Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane ha tramitado en los últimos meses una sanción de 2.400 euros y media decena de 300 euros a varios propietarios de perros.

La Guardia Civil y la Policía Local de Los Llanos de Aridane están llevando a cabo una intensa colaboración en el control de 110 perros considerados peligrosos que han sido registrados en el municipio por sus propietarios. En aplicación de la Ley 50/1999, de 23 de diciembre, de régimen jurídico de la tenencia de animales potencialmente peligrosos y la ordenanza municipal sancionadora aprobada al efecto, se está llevando a cabo la vigilancia del uso y el trato dado a estos animales.

Estos 110 perros con potencial para dañar a personas han sido registrados obligatoriamente en el censo municipal de tenencia de animales, junto a otro medio centenar de canes que no se consideran peligrosos. La presencia uno de estos perros en la calle se toma con especial vigilancia por parte de los agentes municipales o por los guardias civiles, para que se cumpla la necesidad de que sea paseado con bozal y correa, por el riesgo especial que supone el hecho de que puedan andar sueltos.

Así, con el registro de perros peligrosos se tramitan todos los requerimientos necesarios para garantizar el buen uso del animal, como son: el chip de identificación, las vacunas sanitarias, un seguro de responsabilidad civil, un certificado de penales (mayor de edad) y la valoración psicotécnica que permita la tenencia del can.

De esta manera, se evita el problema de la ausencia de controles sobre la cría y venta de cachorros de las razas más peligrosas: pit bull, startfordshire, roltwailer, dogo o presa canario, entre otros. Se trata de luchar contra la posibilidad de que estos ejemplares sean utilizados en peleas clandestinas, que están prohibidas pero que se han detectado en la Isla.

Precisamente, el mal uso de los perros ha generado ya algunos expedientes sancionadores, como el más reciente impuesto por el Ayuntamiento de Los Llanos a una persona a la que se multó con 2.400 euros, tras la intervención de la Guardia Civil.

En Los Llanos se han incoado además una decena de actas policiales como consecuencia de infracciones a la ley de la tenencia de animales potencialmente peligrosos, penalizando la carencia de licencia administrativa que verifica la propiedad del perro en el momento en el que se encontraba el mismo en un lugar público sin bozal o no sujeto a cadenas.

Tras los requerimientos realizados, se ha cerrado ya la imposición de seis sanciones que llegan a los 300 euros, la cantidad mínima que se está aplicando en función de la irregularidad cometida.

Del 10 al 26 de junio se puede visitar en el CICCA la exposición titulada ‘Pasado y presente de la Policía Local de Las Palmas de Gran Canaria’. Se trata de una muestra organizada dentro del programa de actos que conmemora el 150 aniversario de la creación del cuerpo.

Uniformes y vehículos de distintas épocas, así como fotografías, placas o emblemas componen esta colección, que hace un detallado recorrido por la historia de la Policía Local desde que en 1859, bajo la presidencia del alcalde Cristóbal del Castillo y Manrique, fueron nombrados oficialmente los primeros seis guardias municipales.

En la planta baja, por ejemplo, se pueden descubrir algunas curiosidades como una motocicleta de la policía de los años 80 o uniformes de esa década. El recorrido continúa en el primer piso donde la muestra se divide en dos salas.

Una de ellas está dedicada exclusivamente a la policía de la capital grancanaria, con armas, fotografías, gorras, placas y emblemas utilizados por agentes desde el siglo XIX hasta la actualidad.

También se pueden encontrar bicicletas similares a las que usaban los guardias en los años 50 o una reproducción exacta de la plataforma desde la que los policías dirigían el tráfico en los años 60 y 70.

La otra sala está dedicada a distintas policías de los cinco continentes, con una variada muestra de uniformes, gorras y emblemas.

El horario de visita de la exposición es de lunes a sábados, de 9:00 a 14:00 horas y de 17:00 a 21:30 horas y la entrada es gratuita.

La Policía Local de Santa Cruz de La Palma procedió a la detención de un vecino de la localidad, identificado con las iniciales J.D.P., de 59 años de edad, después de que supuestamente intentase agredir con un machete a su esposa y a su hijo, informó ayer la Unidad de Coordinación y Comunicación Policial.

Los agentes actuantes se presentaron en el domicilio donde ocurrieron los hechos después de recibirse una llamada alertando de que su hombre tenía un machete en sus manos y mantenía una actitud amenazante.

Una vez allí, el hijo del ahora detenido señaló a los agentes que su padre, que había llegado a casa bajo la influencia de haber ingerido bebidas alcohólicas, comenzó a discutir con su mujer, según el comunicado la Unidad de Coordinación y Comunicación Policial, aunque no se especificaron los motivos. Según su hijo, en un momento dado el detenido cogió un machete de grandes dimensiones y se dirigió hacia la habitación de su madre con una actitud amenazante, por lo que se interpuso en su camino e intentó que su padre depusiera su actitud. Por este motivo, comenzó una nueva discusión que terminó cuando el hijo logró arrebatarle el machete, resultando el ahora arrestado herido con un corte sin importancia.

Una guagua ha ardido esta tarde en la isla de La Palma sin provocar ningún herido, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (Cecoes) 112 del Gobierno de Canarias.

 El suceso se produjo poco después de las 14.50 horas de hoy en el punto kilométrico número 5 de la carretera de Botazo, en el municipio de Breña Alta y no se produjeron daños personales. La guagua no contaba con elementos de riesgo a su alrededor.

 Al lugar se desplazaron equipos del Servicio de Urgencias Canario, que no intervinieron; Bomberos, que sofocaron las llamas; y Guardia Civil y Policía Local, que instruyeron las diligencias correspondientes.

Cuando llegó la Policía Local comprobó cómo la menor se hacía cargo de los niños de 9 meses, 2 y 3 años

Agentes de la Policía Local de la capital tinerfeña tuvieron que acudir días pasados a un domicilio sito en la calle Elías Espinosa, en el barrio de La Gallega, donde varios vecinos habían alertado de que en un domicilio había una menor de edad a cargo de tres de sus hermanos de edades comprendidas entre los 9 meses y los tres años.

Nada más llegar la dotación policial al lugar y tras tocar a la puerta del domicilio pudieron constatar que una niña de 9 años se encontraba al cuidado de sus hermanos. Interrogada por los funcionarios policiales dónde se encontraba su madre, esta les contestó que había salido a comprar y que como ella estaba enferma se había quedado cuidando de sus hermanos.

Los agentes esperaron a la llegada de la progenitora, de 29 años, la cual les relató que tiene otros cuatro hijos más que en esos momentos se encontraban en un centro escolar.

Preguntada acerca de los motivos por los cuales la pequeña se había hecho cargo de sus hermanos menores, relató que como la niña estaba mala y no la había enviado al colegio aprovechó para salir a comprar.

Sin embargo, los funcionarios de la Policía Local de Santa Cruz de Tenerife recogieron el testimonio de varios vecinos que relataron que esta situación se venía dando con cierta frecuencia y que en otras ocasiones habían llamado a la Policía Local y a los Servicios Sociales del Ayuntamiento de Santa Cruz, sin que ningún organismo competente hiciese nada al respecto.

Con el informe emitido por los funcionarios actuantes se dio traslado a la Concejalía de Servicios Sociales así como a la Fiscalía de Menores.

Agentes de la Guardia Civil de tráfico dejan de imponer sanciones para protestar por la congelación de sueldo de los funcionarios

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha confirmado que "hay casos" de agentes de la Agrupación de la Guardia Civil que están realizando una protesta de 'bolígrafos caídos' dejando de formular algunas multas para protestar por el recorte de salario a los funcionarios aprobado por el Gobierno.

La protesta no ha sido promovida por ninguna asociación ni sindicato, sino que han sido los propios agentes, a través de foros de Internet y de correos electrónicos, los que se han movilizado para protestar por la bajada de sueldos que también les afecta a ellos.

De esta forma, los agentes que se han sumado a la protesta paran al conductor al que sorprenden cometiendo una infracción, le explican lo que ha hecho mal, pero no le ponen multa. No obstante, según explican desde la IGC, este procedimiento, que depende de la "iniciativa individual" de cada guardia, sólo se está aplicando en los casos de sanciones más leves.

"Hay casos en los que, pues sí, paran, te avisan, pero no formulan la correspondiente denuncia", señaló Navarro. Por su parte, fuentes de la asociación profesional Independientes de la Guardia Civil (IGC) afirmaron que esta protesta se está traduciendo en una "reducción drástica" de las denuncias de los agentes.

No es la primera vez que los agentes de la Agrupación de Tráfico llevan a cabo una movilización de estas características. Así, ya en 2005 consiguieron que el Gobierno accediera a conceder a los agentes que patrullan en carretera un complemento de seguridad vial de 150 euros tras realizar otra huelga encubierta de "bolígrafos caídos".

El director general de Tráfico aconsejó a los conductores que no se gasten el dinero instalando en sus vehículos detectores de radares porque, "si todavía no están prohibidos", la Dirección General de Tráfico los prohibirá pronto.

Por otra parte, la Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha convocado para el próximo 10 de julio en Valencia una manifestación contra la "restricción de sus derechos constitucionales", ya que denuncia ser el colectivo de empleados públicos que "más horas trabaja y menos cobra".

La asociación manifiesta, en un comunicado, que con el recorte salarial aplicado por el Gobierno a los funcionarios "llueve sobre mojado para los guardias civiles", ya que "no solo recorta los salarios de colectivo sino que está sirviendo para detener cualquier avance" en la mejora sus condiciones laborales y profesionales.

El director general de Tráfico, Pere Navarro, anunció ayer que "todos los dispositivos detectores de radares de velocidad serán prohibidos". Así lo dijo durante la inauguración de las VI Jornadas de Educación Vial de la Comunidad de Madrid, celebradas en Getafe.

Navarro se ha pronunciado después de que el subdirector adjunto de Normativa y Recursos de la DGT, Javier Villalba, dijera que estos aparatos se encuentran en "un limbo jurídico" y que la nueva Ley de Tráfico, que entró en vigor el pasado 25 de mayo, no prohíbe su uso y sí el de los inhibidores de radares, que son los específicamente citados en la norma. Hasta este cambio legal, los conductores que usaban un detector sí eran multados.

De hecho, el propio Navarro había utilizado días atrás esas mismas palabras para referirse a estos aparatos, y aseguraba que, aunque estaban permitidos, usarlos era "chungo". El aviso recuerda a lo que ocurrió con los navegadores. Tráfico empezó a avisar desde finales de 2007 que los había puesto en el punto de mira y, finalmente, han sido prohibidos en la nueva norma.

Por otra parte, preguntado sobre si se ha habido una disminución de las multas de la Guardia Civil a consecuencia de una supuesta huelga de "bolis caídos" en protesta por recortes salariales, Navarro dijo que sólo "es algo circunstancial".

Con la entrada en vigor de la nueva Ley de Tráfico, que tuvo lugar el pasado 25 de mayo, ha surgido un pequeño problema en algunos municipios de nuestro país, y es que el redactado legal vigente desde hace unas semanas otorga la facultad para retirar vehículos a la autoridad encargada de la gestión del tráfico, lo que en principio se traduce en la figura del Alcalde.

Evidentemente, esta puerta que queda abierta al recurso que puede presentar cualquier conductor que se haya visto sorprendido por la grúa municipal tras dejar el coche en doble fila se cierra en el momento en que el Alcalde delega en la Policía Local esa atribución que le da la Ley, pero a pesar de eso no podemos evitar pensar en algunas de las consecuencias que tiene la aplicación de este curioso redactado.

La primera de ellas es lo que haya hecho cada municipio hasta que no se declare esa delegación de atribuciones. Es decir, entre el día 25 de mayo y la fecha en la que entre en vigor el decreto o la ordenanza en virtud de los cuales la Policía Local es legalmente la autoridad encargada de la gestión del tráfico, hay un amplio abanico de días durante los cuales la actuación de la grúa podría ser tildada de ilegal... a no ser que la delegación de funciones se realizase con retroactividad, claro.

Pero como de momento no hay nada en firme, andan con pies de plomo en algunas ciudades, donde hace días que la grúa no opera por si acaso. Mientras tanto, cualquiera puede dejar su coche en medio de la calle al grito de “es sólo un momentito” sin que nadie retire ese vehículo que molesta a los demás.

Por otra parte, tenemos que la DGT afirma que el texto se dejó así de abierto “de modo deliberado” para que cada municipio decidiera cómo autorregularse. Lo cual es un detalle que honra a quienes han elaborado el documento… salvo por un ligerísimo detalle: que podrían haber comentado este asunto con los municipios de forma exhaustiva para que con la aplicación de la Ley no hubiera habido sorpresas en algunos consistorios.

Pero quizá lo más inquietante sea eso que han dejado caer algunos asesores jurídicos consultados por el periódico El Correo, que aseguran que el ambiguo redactado podría dar el pistoletazo de salida a la privatización del servicio de las grúas municipales.

Y si esto prosperase, lo único que nos quedaría por pedir sería que las empresas que se dedicasen al enganche de vehículos cazados en plena infracción no dependieran únicamente de esas actuaciones sino de otras como la asistencia en carretera, por ejemplo. De lo contrario, podría ser que un empleado ávido de nómina o de preservación de su contrato hiciera cualquier cosa con llevar y traer vehículos a destajo. Y entonces ya podríamos ponernos todos a cubierto, por si las moscas.